京雄城际铁路北京西至大兴机场段自9月26日正式注册运营，到10月25日，首月旅客到发总量达3万余人。很多的人口活动将带动周边很多工业的开展，工业开展反过来招引更多人涌入，“近水楼台先得月，向阳花木易为春”，大兴机场的开门红必定惠及处在京雄城际路线上的固安。
新机场首月运转可观，加剧固安影响力筹码
大兴机场不仅是继首都世界机场之后北京具有的第二座大型世界纽带机场，也是整个京津冀区域的交通纽带、航空中心。由机场动身，向西北方向运转的地铁“新机场线”用时20分钟，即可进入北京南部市区；东南方向上，一条高铁线也已注册，从雄安新区中心方位抵达大兴机场，相同只需20分钟。
大兴机场注册以来的一个月，我国联合航空公司在大兴机场独家运营期间，共安全起降航班3156架次，运送旅客约41.48万人次，京雄城际北京西站至大兴世界机场高铁列车日均送旅客1174人次。十月中旬民航局的数据显现，国庆节期间，大兴机场游客量与旅客量的份额到达13∶1，10月3日的游客最高峰期，游客量到达10.7万人次，与旅客量的份额竟到达了24∶1。满意度为98.48%。一组数字能够阐明大兴机场运转一个月以来的体现可谓开门红。
从地理方位上看，大兴机场对环京区域的影响愈加深远，直接带动周边区域经济的开展与工业结构的晋级。关于间隔大兴机场仅8公里的固安来说，大兴机场为固安的影响力加大了筹码，这无疑是一个近水楼台先得月的优势。
此外，大兴机场可为固安日子的人供给很多优质、高薪的工作岗位。将北京溢出的人口疏解到环京，促进新机场周边区县经济开展。新机场线串联京冀，会使固安等地进京速度再次提高。必将招引很多人口涌入，包含发现环京潜力想在环京寻觅开展机会的人，也包含从固安通勤北京的上班族，都将会获益于大兴机场和新机场线的建成和运用。人口跟着工业走，住所需求跟着人口走，跟着大批量人口涌入固安，固安或将迎来最佳开展机会。
京雄城际下一年全线建成通车，助力固安开展更上一层楼
如果说大兴机场的注册给为固安铺就了开展“红毯”，那么京雄城际铁路的建成将会让固安的开展如虎添翼。京雄城际铁路全线设大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。雄安站建成后，雄安新区可直达北京、天津、石家庄等京津冀首要城市，衔接华中、华南、西北、西南、东北等不同区域，完成雄安新区与北京、天津半小时交通圈。而固安作为雄安新区的门户之地，与新区一衣带水，未来很有或许作为控制区，进行统筹管控，自然是房产出资的最佳挑选。
皮之不存，毛将焉附，区域为皮，出资为毛。剖析城市房产出资画像要从大的区域着手，从环京区域下手。固安地处华北平原北部，京津保三角内地，距北京天安门50公里，大兴世界机场8公里，归于环京榜首圈层。而且四周紧邻重要节点城市，东与永清县相连，西与保定的涿州市、高碑店市相邻，南与霸州市、雄县接壤，北隔永定河，与北京市大兴区相望。这些区域都有经济工业的支撑，比较于环京其他区域，固安坐拥得天独厚方位。
此外，固安的城市标准适宜，有花园城市的潜质，周边板块园区具有天然植被、温泉等工业资源，宜居也宜游。其次，作为产城交融的最佳范本，它的工业功用和城市功用同步推动，乃至生态环境的建造和改善也在推动，相关于环京其他区域来说优势显着。再者，固安具有以大清河工业园区为中心，开展电子信息工业、轿车零部件制作业、高端配备制作业等商场前景宽广、开展潜力巨大的优势工业。这儿启动了固安肽谷生命科学园、航天科学城等建造，全力打造工业晋级，逐渐构成“航空航天、生物医药、电子信息、轿车零部件、高端配备制作、临空工业”六大工业集群，将带来很多高端工业的工作人群，敞开城市开展新篇章。
之所以挑选在固安进行房产出资，另一个重要原因是跟着经济的进一步增加和人口流入，在接下来的几年里，房产出资相较于其他出资的热心会逐渐升高，并高速增加。一方面因为房产金融方针导向的改变，房地产商场的需求端、主导力量是生产率引力，人口流向生产率高的工业和服务业部分；服务类需求晋级引发的寓居消费晋级、住宅典当借款的遍及和家庭小型化对住宅需求增加的影响日渐扩展，“债款主导型的金融体系和短少个人养老金账户强化了房地产的金融资产特点和出资需求。”另一方面在当下这个迅速开展的时代，咱们不知道买什么是安全的，可是买了房便是对冲了通货膨胀，对冲了不确定性。遇到大事，房产才是靠得住的硬通货。
除此之外，自贸区大兴机场片区的建立，要点开展航空物流、航空科技、融资租借等工业，建造世界交往中心功用承载区、国家航空科技立异引领区、京津冀协同开展示范区。固安作为间隔自贸区十公里的片区，自然是自贸区蓬勃开展的获益者。“一站北京，一刻机场，一步自贸区”，有这三方的加持，挑选在固安进行房产出资必定是一个明智之举。
