安徽的一念之差，假如最初省会选芜湖，安徽也会有自己的南京姑苏！一种观念以为，芜湖和安庆都不合适当省会，那样就把皖北拱手相让给南京了，芜湖成省会无疑会开展得更好一点，可是安徽或许会更差。曾经交通没那么兴旺，长江天堑在那，芜湖招引不了皖北人口，到时候人口外流只会比现在更严峻。
安徽
芜湖成为省会，江北的阜阳，蚌埠，淮南，合肥四市中，依然会有一市成为皖北中心城市。芜湖当省会，最多也就开展到长沙那样，但是湖南现在也没比安徽强多少。安徽或许不会更强，甚至有或许更落后，究竟皖北不要了。
而合肥当省会比芜湖当省会，对皖北的招引力不知道要强多少！芜湖当省会，机场客流估量比合肥现在还要差，整个皖南800万人口，加起来，也就合肥现在的体量，皖南再加一个安庆，也就1400万人口，可见芜湖当省会，天花板很低，而合肥出路光亮……
对此观念不能彻底附和，因为前史不容假定，我的观念，假如最初省会选在芜湖，芜湖也有自己的优势，以上观念逐个辩驳：1，南京间隔皖北区域相同较远，芜湖在方针加持和同省优势的加持下，并不见得处于下风。
2，长江上的交通问题，早在新中国建国后就现已处理了。假如诚心支撑皖江区域的开展，那么桥梁的建造绝不会是问题。并且鉴于芜湖的地理位置，安徽有很大或许在开展的第二阶段，把合肥打造成为皖北区域的中心城市。
安徽
3，湖南省的经济开展状况强于安徽，在愈加阻塞的交通条件下获得这样的成果，必须得说湖南的经历值得安徽学习。
4，合肥的开展并不见得对皖北有多大利好，至少在开展的前期和中期，因为最初合肥的城市根底较差，需求的基建资金更多，对皖北的资源吸聚愈加肆无忌惮。而芜湖城市根底好，相同的资金使用功率更高，反而会减轻皖北区域的担负。
5，人口格式并不是原封不动的。假如以为皖江区域在具有方针优势和公平对待的状况下，还不会很多吸纳皖中和皖北的人口，那就大错特错了。按照此逻辑，1970年代作为一个小渔村的深圳，是不或许成为具有2000万人口大城市的。
事实上，假定没有安徽的一念之差，最初省会选了芜湖，今日安徽也会有自己的南京姑苏。芜湖和阜阳，蚌埠，淮南或许合肥（看谁能成为皖北中心城市）有很大概率成为安徽的双核城市，一同推进安徽省的开展。
安徽
以上观念你有贰言吗？
