1月10日，长沙政府采购网发布了一个投标布告：
长沙轨迹交通1-5号线沿线土地归纳开发研讨项目
第1次公开投标布告
在这个由长沙市轨迹交通实业有限公司建议的投标布告中，隶属文件中包含长沙市轨迹交通线网规划修编图（前景线网规划引荐计划一）。
新一轮的长沙轨迹线网修编规划，如图所示：14条地铁普线+4条轨迹快线普线，算计路程达857公里。
这张图自身并非第一次呈现，重视老左的朋友应该很早就看到了，可是来路不明，这应该是初次在地铁公司的官方投标文件中呈现，可以理解为，该地铁线网规划计划被直接官宣。
接下来，详细看每条线路:
1号线：
1号线尚双塘站不具备延伸条件，改为7号线来西延过来，尚双塘站变成换乘站。北延线现在只批复到彩霞路站，本年就会开工，看第四轮会不会批复到丁字镇。
2号线：
2号线北端，在抵达高铁西站后增加了两个站点，回到西三环，2号线无疑是长沙最纠结的线路了。东端会从光达站延伸，掩盖整个黄兴板块。
好消息便是2号线西延线2期本年就会开工，高铁西站注册后，同步运营是最佳的。
3号线：
最东端是广生站，现在是结尾站，未来会东延到星沙产业基地。3号线南延线最新命名S3快线，估计1月份主体开工。
4号线：
4号线北延线，本来主要是高架线路，现在估计改为全程走地下，投资额度调整超越15%，需求国家发改委从头批复，下一年是不可能开工了。
4号线南端，从杜家坪还要东延，只要这样，黄兴副中心才当之无愧。
5号线：
这个版别没多大新亮点，需求指出的是5号线西延走新学士路，与S3交汇，利好恒大文明旅游城。
6号线：
现已在施工，一期估计2020年注册运营，6号线高铁支线能否执行，没有可知。
7号线：
线路规划无亮点，许多朋友更关怀一期何时开工，6日的政府作业陈述没有说到，地铁集团是在要点推动，按计划2020年发动详细规划作业。
8号线：
8号线为环线，此前规划局给出的线路：沿长望路-福元路-锦绣路-花侯路-湘府路-西二环-金星大路布设。
9号线：
大致线路为：金霞北青环路-彭家巷路-芙蓉路-湘雅-芙蓉广场-南湖新城-新开铺路-伊莱克斯大路，终究至暮云东。
10号线：
线路走向为高铁西站-黄金大路-东方红路-青山路-尖山湖-含光路-茶子山路-市府-滨江新城-四方坪-星沙-长浏高速-黄花机场。
11号线：
此线路串联松雅湖北和含浦西，是3号线的加密版，11以及今后的线路编号靠后，不做点评。
12号线：
串联长沙西站和长沙南站，途径观音岩-金星北-月亮岛-开福北-苏托垸东-松雅湖西南-隆平新区-高铁会议新城等抢手区域。
13号线：
串联望心胸和含浦，途径滨水新城、麓谷、梅溪湖二期、含浦城等区域。
14号线：
沿着枫林路-西湖公园-营盘路地道-培元桥站-晚报大路-高铁新城敷设，串联梅溪湖和高铁新城。
S1：长宁快线
2020年作业陈述提出：发动一期前期作业，留意不是开工，由于现在制式没有清晰，估计需求等客流猜测陈述出来之后，再做决议。
S2：长浏快线
S2估计先行发动城区段，留意，这个版别的长浏快线是走的南二环山公石大桥，应该没有终究确认。
S3：河西快线
河西快线一期现已被炒爆，无需多言。二期到高铁西，详细线路待定，与长浏快线河西段部分共线。
S4：长株线
这条线路从高岭纽带出来，沿着松雅湖北岸、黄兴大路通往黄兴板块，然后去株洲。
以上是新版地铁规划的大体状况，看看国家发改委现已批复的版别，做个比照。
以上仅供参考，以官方发布为准。
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